12月18日,永州至新寧高速正式開閘通車,東安縣告別縣城沒有直通高速的歷史,對外出行時間大大縮短,此后永州與邵陽新寧等地交通距離也將大幅縮短,湖南西南山區(qū)交通路網(wǎng)將更加便捷通達。
永新高速全長64.413公里,路基寬度26米,主線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計時速為100公里,項目于2022年1月3日正式開工,項目各方保質(zhì)量、搶工期、抓進度,于今年11月30日完成交工驗收。項目起于東安縣井頭圩鎮(zhèn)浸馬塘,設(shè)永州西互通接永零高速公路,終于回龍寺接白新高速、新新高速。永州境內(nèi)設(shè)置山口鋪收費站、東安收費站共2處,設(shè)置東安服務(wù)區(qū)1處。
“現(xiàn)在上高速實在太方便了,從工業(yè)園區(qū)我們工廠過來只用了3分鐘?!钡弥佬赂咚僬介_通,剛好要去長沙出差的唐寧提前到達東安收費站等候上高速?!霸瓉砦覀兩细咚僖ビ乐莼蛘唿S田鋪收費站,需要1小時左右,今年5月衡永高速通車后上高速也要半小時,永新高速開通后就大大方便了我們這些經(jīng)常外出的人?!?/p>
長期以來,東安縣因靠近永州中心城區(qū)而具有較好的交通條件,南部、西部、北部均有高速公路通過,這導致東安從各個方向上高速都不遠,但也不夠便捷。永新高速的順利通車,對于東安人民來說可謂是翹首以盼,尤其是對中心城區(qū)、工業(yè)園區(qū)及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的群眾來說,永新高速的通車簡直就是一場“及時雨”。
記者走進永新高速東安收費站,只見進出各5條通道的收費站大氣磅礴,出收費站是一條寬32米、雙向6車道的連接線,僅需600米即可到達環(huán)繞東安縣城半圈的冷東公路,東安經(jīng)開區(qū)沿線分布,大部分工廠可實現(xiàn)5分鐘上高速,東安城區(qū)大部分地方可實現(xiàn)10分鐘上高速,東安一躍成為永州最方便上高速的縣區(qū)之一。
吉他產(chǎn)業(yè)作為東安經(jīng)開區(qū)的主導產(chǎn)業(yè)之一,具有原材料在外、市場在外的特點,需要有便捷的交通條件配套。“永新高速的開通,對我們提高運輸效率、降低運輸成本、減少運輸損耗都有很大幫助?!焙细柚Z雅樂器制造有限公司負責人唐智明介紹說。
不僅僅是東安,永新高速向西與衡陽至永州高速組成湘南新的橫向通道,構(gòu)成與滬昆高速平行的新的東西向出省通道,改變了湘西南山區(qū)以縱向通道為主,缺少橫向通道的現(xiàn)狀,對完善湖南西部交通網(wǎng)和推動國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施也有重大作用。
路成網(wǎng)而暢通。每逢節(jié)假日,二廣高速湖南段的擁堵一直困擾著湖南西部群眾的出行,在永新高速北部的新寧縣回龍寺樞紐另一側(cè),國家高速公路網(wǎng)G59呼北高速的新化至新寧段正在如火如荼地建設(shè),再加上永州南部正在建設(shè)的零道高速,屆時將在湖南西部組成一條與二廣高速并行的南北新通道,緩解高峰期交通壓力,服務(wù)周邊群眾出行。
路通則業(yè)興。湖南西南地區(qū)旅游資源豐富,但受限于交通路網(wǎng)難以串聯(lián)成帶。展望未來,相關(guān)高速公路項目的開通和建設(shè),將共同在湘南和桂北地區(qū)形成一條連接桂林、崀山、永州及衡陽的省際旅游黃金通道,增強湘桂旅游資源的交流與協(xié)作,為大湘南文化旅游經(jīng)濟圈創(chuàng)建出良好的交通條件,有力推動湘南旅游產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。(永州日報記者 唐斌)